¿Qué hay detrás de las amenazas de cerrar gasolineras baratas?
Las gasolineras económicas corren peligro de cerrar. Lo hacen tras conocer las medidas que ha anunciado el Gobierno para descontar parte del precio de los carburantes. Pero también en nuestro país en plena expansión. ¿Lo que está sucediendo?
1 ° de abril. La fecha a partir de la cual las gasolineras deberán aplicar la rebaja de 20 céntimos/litro anunciada por el Gobierno como parte de su paquete de choque frente a las consecuencias económicas de la guerra en Ucrania. Desde ese día hasta el próximo 30 de junio (como mínimo), el combustible es 20 céntimos/litro más barato que el precio final.
El gobierno asume una rebaja de 15 céntimos/litro, mientras que las gasolineras tienen que sacarse del bolsillo una rebaja de cinco céntimos/litro. Una decisión que también tiene sus peculiaridades, como veremos.
Sí lo eres, no lo eres. El consumidor final siempre recibe un descuento mínimo de 20 céntimos/litro, pero no todas las gasolineras. Las principales compañías petroleras, definidas en el Decreto real Como «comerciante mayorista de productos petrolíferos con capacidad de refino en España y con una facturación anual de más de 750 millones de euros» están obligados a aportar de su bolsillo al menos cinco céntimos el litro para complementar las ayudas estatales.
No obstante, en el caso de gasolineras que no cumplan este requisito y sean explotadas mayoritariamente por pymes, podrán solicitarlo. devolución de bonos durante los primeros 15 días del mes siguiente, indicando en la Sede Electrónica de la Administración Estatal Tributaria (AEAT) “el importe que resulte de la aplicación de la bonificación a la cantidad de litros o kilogramos suministrados a los consumidores finales durante dicho periodo de referencia” .
amenazas de cierre. El mecanismo desarrollado por el gobierno no ha convencido ni a las gasolineras pequeñas ni a las gasolineras baratas. Ambos están amenazados de cierre por falta de liquidez. La medida «nos obliga a solicitar préstamos y convertirnos en financistas del Ministerio de Hacienda», ha señalado en declaraciones José Miguel Varela, vicepresidente de la Asociación de Empresarios de Gasolineras de la Provincia de Sevilla (APES). A B C.
Un comunicado en el mismo sentido ha publicado la Asociación Nacional de Estaciones de Servicio Automáticas, en la que también se incluyen las grandes gasolineras baratas como Ballenoil, Petroprix o Gasexpress. En él señalan que «las condiciones dadas por el Gobierno no son reales y por tanto muchas gasolineras tendrán que cerrar para poder recuperar los fondos». También apuntan a una rebaja de impuestos como la medida más adecuada.
Tras la aprobación del decreto legislativo que considera el descuento obligatorio de 20 centavos por litro #combustibles, que entrará en vigor el viernes 1 de abril, AESAE quiere explicar su posición. Tema (1/6)👇. pic.twitter.com/Yjl4781t9P
— Aesae (@Aesae6) 30 de marzo de 2022
soporte financiero. Para mitigar el impacto en las gasolineras, el gobierno abrió la posibilidad de que las gasolineras: avance de bonificación aplicar el próximo mes. En concreto, “el monto máximo de bonificación que correspondería al 90% del volumen promedio mensual de productos vendidos por ese empleado en 2021”.
Es decir, las gasolineras pueden solicitar al gobierno un anticipo del bono equivalente al 90% de su volumen mensual en el mismo período de 2021. Esta ayuda no podrá ser superior a dos millones de euros ni inferior a 1.000 euros y no se informa de cuánto tiempo dispone el Estado para depositar esta cantidad.
sin liquidez. Independientemente de si se solicitó o no el anticipo, las gasolineras de descuento afirman que no pueden garantizar que tendrán liquidez en sus cuentas para utilizar el bono. Obligados legalmente a deducirlos de la factura final, esto conduciría al cierre de las plantas.
La razón principal es el bajo margen de beneficio con el que operan estas empresas. Las estaciones de servicio de bajo costo son competitivas porque tienen el número mínimo de empleados en sus estaciones, no incurren en gastos por negocios o campañas publicitarias, y dependen de una buena situación y el boca a boca para su éxito para correr la voz sobre dónde están y dónde están para encontrarse cuales son sus precios.
requisitos mínimos legales. Las gasolineras de bajo coste tienen más éxito cuanto mayor sea el precio del combustible. Recuerda que el combustible es el mismo ya que todo el combustible en España lo suministra el Empresa Logística de Hidrocarburos (CLH) que garantiza los estándares mínimos de calidad. Entonces es cada empresa la que contiene sus propios aditivos. Las compañías de bajo coste optan por saltarse este último paso, que es perfectamente legal.
en plena expansión. Poco a poco, las gasolineras low cost país ganador En nuestro país. Ballenoil, líder del mercado, ha anunciado una inversión de 40 millones de euros en los próximos años y prevé abrir 90 nuevas estaciones de servicio, de las que 250 estarán disponibles en 2025. Petroprix cuenta con 135 estaciones de servicio y ha abierto 30 en lo que va de año. Plenoil también ha abierto 15 nuevas estaciones de servicio desde el pasado mes de noviembre.
