Las baterías de estado sólido son la gran esperanza para los vehículos eléctricos. Y finalmente tenemos el primero intercambiable
Gogoro hace todo lo posible y se adelanta a la gran mayoría de fabricantes con su presentación primera batería de estado sólido reemplazable para vehículos eléctricos. Las motos en concreto, una especialidad de esta empresa taiwanesa apodada “Tesla the Scooter”.
La batería fue desarrollada junto con ProLogium Technology, empresa especializada en este tipo de baterías, que también ha trabajado con fabricantes como Mercedes-Benz. Después Gogoro explicó, es un primer prototipo y no debería entrar en producción en serie todavía. Sin embargo, tenemos algunos detalles sobre lo que ofrecerá este nuevo tipo de batería que está llamado a revolucionar el sector del vehículo eléctrico.
Hasta un 140 % más de capacidad que las baterías actuales
El plan de Gogoro no es solo ser un fabricante de motocicletas eléctricas. El desarrollo de la batería es uno de sus puntos fuertes.pero también hoy se presentaron SmartCoresu nueva plataforma para permitir que otros fabricantes fabriquen motocicletas eléctricas basadas en su trabajo.
Si nos vamos a la batería de estado sólido, promete más autonomía, mayor seguridad y una carga más rápida debido a la mayor densidad. Según la empresa, estas nuevas baterías prometen hasta un 70% más de capacidad en el mismo espacio.
Esta es una batería de cerámica de litio de estado sólido que promete de los actuales 1,7 kWh a 2,5 kWh. Como explica la empresaofrecerá hasta un 140% más de capacidad que las actuales baterías de litio extraíbles que utiliza la empresa.
Hasta la fecha, Las baterías de estado sólido no ofrecían suficiente seguridad para ser reemplazables. Gogoro ha demostrado que no es así, mostrando un prototipo funcional basado en un electrolito de óxido cerámico que era algo frágil a pesar de su gran estabilidad.
Otro paso para liderar el mercado de las baterías extraíbles
Marcas como Yamaha equipan sus motos eléctricas con baterías Gogoro. De momento esta batería de estado sólido es un prototipo pero afirman que es compatible con todos los vehículos Gogoro existentes así como con la red de recambio de baterías.
Desde 2019, la empresa taiwanesa permite cambiar una batería de moto descargada por una cargada en una GoStation. Esto le ha llevado a ser líder indiscutible en Taiwán, un país con una larga tradición en el mundo del scooter.
Además de su país de origen, Gogoro está presente en India, China, Indonesia y los Países Bajos, donde opera junto con otras marcas. Este año la empresa se asoció con Foxconn para aumentar la producción de baterías y motocicletas.
Junto con su nuevo prototipo, Gogoro presentó el nuevo SuperSport. A nueva moto eléctrica que integra LTE por primera vez. Una conectividad que permite a los usuarios controlar de forma remota sus parámetros, recibir alertas, bloquear o desbloquear la moto de forma remota y localizarla en tiempo real.
